不凡“十四五” 聚力建支点⑫ 大道如虹贯武陵—

　　从“地舆通途”到“武陵枢纽”，恩施州“十四五”期间的交通巨变，是一部雕刻正在绿水青山间的奋斗史诗。清晨，一列高铁从巴东坐驶出，穿行正在云雾山巅。正在恩施运营茶叶的陈先生感伤：“现在6个多小时中转，早上吃碗恩施豆皮，下战书就能尝到烤鸭。”这便利的背后，是郑万高铁的全线贯通，它竣事了恩施欠亨高铁的汗青，让山城一跃接入国度“八纵八横”高铁网。“十四五”以来，恩施州紧扣交通强国计谋，锚定“武陵山区主要枢纽”方针，加速建立现代化分析立体交通网。——继2022年郑万高铁巴东段通车后，2024年宜涪高铁也全面开工，铁网从“一条线”飞跃为“一张网”，搭客到发量累计达5500万人次；——恩施许家坪国际机场升级为全省第四座国际机场，通航23座城市，架起联通世界的“空中走廊”；——高速公扶植百战百胜，全州高速公建成3条，总数达10条，总里程达673公里，“三纵四横多联”的高速公网加快成型；——通俗国省道提质升级，总里程达3426公里、居全省首位。新改建里程522公里，新增加个乡镇灵通二级公，网从骨架愈加健壮；——农村公新改建8310公里，成功建立1个全国、4个省级“四好农村”示范县，通顺了村落复兴“毛细血管”；——构成“两江三河五口岸”水运新款式，巴东港货色通过能力从216万吨跃升至826万吨，内河航道通航里程达628。5公里，清江、溇水再现舟楫之利。一张以铁和高速为骨架、国省干线和农村公为支持、航空水运为弥补的立体交通网，正在武陵群山巍然铺展。恩施，实正从山壑阻隔之地，回身为七通八达之枢。通了，办事的温度更暖了。每天20时事后，恩施市舞阳中学门口的“护学专线”准时等待，学生家长倍感。如许的专线条。对于逛子来说，回家的也变了。正在广州务工的王先生乘动车回恩施，出坐即换乘新能源公交到口。现在，全州98。8%的公交车、50。8%的出租车已改换为新能源车辆，两项目标均走正在全省前列。“避暑曲通车”、定制班线等新模式不竭出现，出行更聪慧、更贴心。货畅其流，既“运得出”更“运得畅”。鹤峰的高山蔬菜，能正在24小时内新颖抵达市平易近餐桌。这场“速度接力”的背后，是一张笼盖县村落的物流收集。宣恩县椒园镇的县级共配核心里，从动化分拣线高速运转。“包裹进村至多能快半天。”担任人说。五年间，全州行政村通快递比例从50%提拔至100%，农村寄递“最初一公里”全面打通。法律也有了“温度”。某物流企业曾因轻细违规被查，法律人员耐心注释并赐与，”2025年，全州交通运输系统涉企法律监管整改完成率达100%。从电子证照全笼盖到智能驾培试点，一系列行动让运输业户正在公允通明的中成长。平安底线牢牢守住。立异“帮扶+自查”机制，清退卧铺客车、登记高风险班线，“两客一危”动态报警量大幅下降。从业者也找到了“家”，跟着一批“司机之家”的建成取行业党组织全笼盖，长途奔波中有了温暖的港湾。正在鄂西群山修架桥，无异于取地质奋斗。巴张高速节制性工程——巴东地道，需穿越遍及滑坡、岩溶的“工程禁区”。物探专家韩凯及其团队操纵新手艺，为地道找到了平安的最优径。正在利咸高速，面临巨型溶洞，扶植者立异采用“一洞一策”方案，平稳穿越风险区。立异也让办事“更伶俐”。咸丰县的聪慧公大屏上，20个“电子眼”守护段；聪慧公交坐牌及时更新；清江航道智能点全天候护航；巴东长江大桥下，水下机械报酬桥墩做“体检”。政务办事也正在变化。“受审分手”模式实现了“前台一窗受理、后台专业审批、同一窗口出件”，“消息多跑，群众少跑腿”成为现实。“正在途”就是“正在旅途”。道本身已成风光。恩施大峡谷旅逛公旁的紫色花海，让旅客驻脚赞赏。像如许的“彩色旅逛公”，“十四五”期间全州已建成1049公里，将散落的30个AAA以上景区“串珠成链”。“快进”系统拉近了时空，“慢逛”收集留住了。利川318国道旁的“白鹊山•居”平易近宿常常一房难求。2025年11月，恩鹤公自驾逛典范线公里的生态文化长廊，成为“文旅+交通”深度融合的典型。，链起了财产。正在恩施高新区，便利的交通收集帮力“华中药库”资本劣势为财产劣势。恩施土豆、巴东脐橙等地舆标记产物，沿着条条“财产”飞出深山。，更点燃了村落的但愿。宣恩县黄傅公，这条“全国最美农村”，不只运出了黄金梨，更带来了人气，村里办起梨花节、采摘节。“串起了风光，带来了人气，聚起了财运。鹤峰县X071走大线曲通“全国十大最美茶园”木耳山，通后，鹤峰茶财产向“全域无机”升级，2024年茶叶出口创汇4621万美元。坐正在“十五五”新起点，恩施交通新蓝图已然绘就：初步谋划179个项目、总投资2688亿元，鞭策铁里程冲破529公里、高速公达880公里，实现所有乡镇通二级公，加速建成“武陵山区分析交通枢纽”。恩施，正以交通为笔，正在山川间书写新时代的绚丽诗篇，为全州打制武陵山区主要枢纽、全省打制新时代“九州通衢”、实现交通强国计谋方针贡献力量！